СТО PAJERO-SERVICE Соломенка

Сегодня забираю свой МПВ4 с чувством глубокого разочарования.
Обратился на СТО с двумя проблемами:
1. Не заводится
2. Глюк при работе авто на газу (загораются датчики)

Подробно описал и механику, и мастеру обстоятельства произошедшего, и мы вместе согласились, что причина, вероятнее всего, — заглючившая сигналка и что именно ею займутся в первую очередь.

После суток выкатили счет в 2500 грн. с проблемой -….. сигналка! которую отключили, и машина — о, чудо! — завелась.
При этом установили отсутствие масла в двигателе и сказали, что нужно готовить +1500 за долив.
Может, вы не знали, но МПВ4 3,8 «активно потребляет масло». Я за 11 лет эксплуатации двух МПВ4 3,8 столкнулся с проблемой впервые.

Конечно, на СТО забыли о моих жалобах на ГБО (да и газовщик куда-то потерялся).
Конечно, другую сигналку поставить никак не могут, потому что «нет такого специалиста». Поэтому просто отрезали существующую.
Конечно, компьютерная диагностика, за которую взяли деньги, ничего показать не смогла, как и не смогли показать результаты «диагностики».
В счете еще стоит «ремонт» сигнализации. Но у тружеников это плохо получилось, что, однако, не повлияло на их способность взять деньги.

В общем, навешали мне лапши на уши.

Саша, я через полгорода вез машину на эвакуаторе к тебе на СТО потому, что считал, будто еду на ПАДЖЕРО-СЕРВИС.
Я могу с таким же успехом (но дешевле!) притянуть авто на СТО, которое в 500 м от моего дома, что впредь и буду делать, ибо твои «специалисты» — такие же шаромыжники, как и на многих других СТО.
Твой ответ по телефону окончательно меня разочаровал и убедил, что и хозяин СТО, и его сотрудники предпочтут «развести» клиента, но не адекватно решить его проблемы.

Короче, крайне не рекомендую ПАДЖЕРО-СЕРВИС. Обычное рядовое многостаночное СТО с признаками кидалова.

Было много работ по электрике. Сделали достаточно качественно. Перед началом каких-либо работ была созвонка со мной и обговаривание, что это, для чего как проверить, как делать и сколько будет стоить. И только после моего подтверждения начинались работы, что весьма понравилось. Сделали все качественно. Хороший сервис, грамотный менеджмент, толковые ребята. По ценнику — чуть выше среднего по рынку. Да, были в моём списке варианты и дешевле. Но. 1. Перед началом работ правила хорошего тона — сесть за стол вместе с менеджером и посчитать хотя бы примерную сумму. А не сперва сделать, а потом кричать на форумах, что дорого (это камень в огород недовольных). 2. Сервис не самый дорогой. Есть дороже. Но по качеству работ — один из лучших пока что в моём списке. В общем, рекомендую.

Был на днях на сервисе. Оказывается Паджеро- сервис переехал на ул Народного Ополчения 19 (надо чтоб тут поправил кто то в контактах, ребятам на автосервис уже написал). Делали мне рулевую рейку, ибо стук уже замучал… По цене вполне адекватно вышло, и весь ремонт получился практически по стоимости снятия рейки на оф сто. По самому автосервису на новом месте хочу сказать, что это прорыв! Нормальный персонал, хорошее помещение и главное ремонт провели хорошо, быстро и за норм $. Спасибо!

Спору нет, по мелочам могут и другие, главное по цене что б подходило, но если ремонтировать что в двигателе или еще что то, то не в коем случае… Разобрать, разберут, собрать не смогут!!! На свой страх и риск!

Уже 4 года я клиент Паджеро-сервиса. Попал сюда когда поломался люк в Паджеро. Не очень хотелось разбирать пол машины, как предлагали другие автосервисы и за немалые деньги, поэтому искал альтернативу. Ремонт люка занял пол часа!!! Сейчас обслуживаю здесь Паджерик 3.8 на газу (ставил тоже здесь у ребят) и машину жены. Кроме плановых ТО в делал полную шумоизоляцию и убрал все скрипы/стуки/грюки, поставил недавно новую магнитолу на андроиде (с хорошей шумоизоляцией и музыка звучит иначе), поставил ДХО, сделал бронировку фар пленкой, поменял штатный сигнал, дворники, много всего. Менять автосервис и машину пока не за чем. Спасибо большое. Так держать!